，舍得降低航速，电动鱼雷也有5公里，甚更远，过航速20节左右。

    当希佩尔将军就让海军搞了一些低航速燃料消耗、最公里远鱼雷，过1914~1915技术平，最初也搞应应急。

    既然鱼雷装填顺利实现，鲁路修让潜艇剩15储备浮力都用来运鱼雷（及鱼雷仓储设备量），就非常合理了。

    面舰艇，潜艇单独倾斜、或尾单独倾斜。所装填鱼雷，鱼雷鱼雷舱注况，鱼雷浮托准鱼雷，初步一。就潜艇挥舱发送号，艇令船注、让潜艇前低翘起来，利用力鱼雷面半截鱼雷。

    当然，前u-151型潜艇，因为太了，且纵，望船单独沉或者船尾单独沉、制造船倾斜力装填较。

    浮和潜速度程度况，鲁路修望些船参加护航舰队打击，就鱼雷功夫了。

    1914西门铅酸电池储密度才25wh/kg，1938西门铅酸电池达40wh/kg。位面因为鲁路修反复促、诱导海军投资源研究，西门也了钱，算1917电池储密度提升30wh/kg，1914平提升了成，也算了起材料科学步了。

    据最简单理计算，潜艇潜需间，就等储备浮力除压载舱注速度。储备了250吨浮力，每秒压载注半吨，就500秒潜。

    一搞，因为储备浮力了，潜艇潜所需间也变短了。

    20~30钟装填，经2~4小面舰艇装填快了5倍了。德系潜艇所得，其实利用了潜艇独有一特——

    还有一绝数官了解真细节，就潜艇鱼雷装填，其实面舰艇鱼雷装填快得。

    储备浮力降低100吨，还每秒注半吨，200秒就潜。

    事实，鲁路修还提希佩尔将，关注电动鱼雷技术路线。虽然一战铅酸电池储密度太低，导致电动鱼雷程肯定压缩空动力鱼雷近。

    普通潜艇20钟装填一，u-1511小，也面舰艇快了4倍。追求，每小过来打一，完全接受。

    最改一，样完鱼雷潜稍微快，也算尽量特化适战役需求了。

    一战德玛尼亚潜艇就掌握了20~30钟装填鱼雷技术，当丑国和布国海军还没掌握罢了（些国家潜艇使用经验当还太，远德方潜艇技术经验丰富）

    换更或排泵，就较伤动骨了。

    1914底，就跟希佩尔将军提过“速航程鱼雷”思，靠远程鱼雷奖。

    来u-151执舰队作战有最短板，就船太、注和排泵功率太小，所浮潜也，发鱼雷给敌反应间过来反杀。

    现鲁路修让设计师砍掉更储备浮力装货，也稍稍缓解题。

    ，经1917底了，电动鱼雷研发门，和西门公司，都有通力合作了了。虽然还搞球位面1938款g7e电动鱼雷样东西，也算初窥门径，勉用了。

    面舰艇当然用招，因为面舰艇鱼雷所位置无法注利用浮力。面舰艇也无法单独让船沉或者让船尾沉制造倾斜、利用力装填鱼雷，乖乖靠吊车，因此潜艇5~10倍都应该。

    望一完工，排泵绝动，东西跟动力系统关，牵一发动全，所浮速度肯定。